设为首页网站地图收藏本站联系我们

五福彩票客户端,五福彩票官网,首页五福

娱乐

联系我们Contact

公司名称:五福彩票客户端|五福彩票官网|首页五福
销售中心:
销售传真:
联系人:
手机:
公司地址:

您当前的位置:五福彩票客户端 > 健康 > > 正文健康

豪迈越野舒适驾乘 2018款宝马X3测评五福彩票官网

发布时间:2019-06-09 丨 阅读次数:

豪迈越野舒适驾乘 2018款宝马X3测评五福彩票官网

  豪迈越野舒适驾乘 2018款宝马X3测评

  【大纪元2018年04月09日讯】(大纪元记者王宇成墨尔本报导)宝马(BMW)X3至今已在全球销售150万辆,在澳洲,是宝马家族中销量仅次于X5和X1的豪华SUV越野车。2018款全新一代宝马X3于今年2月登陆澳洲,驾驶感受如何?大纪元记者这就为您带来这款新车的一周试驾心得。

  记者本次试驾车型为2018新款X3 xDrive 30d,售价为83,900澳元(不含上路费),搭载3.0升六缸涡轮增压柴油引擎,采用了双涡流涡轮增压(TwinPower Turbo)和两段式涡轮增压技术(Two-stage turbocharging),最大功率为195kW,最大扭矩为620Nm。

  

(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)

  新款X3动力系统如此出色,百公里加速仅需5.8秒。油门轻触,即一马当先,令路上群雄望尘莫及。

  油耗方面,2018新款X3 xDrive 30d的综合油耗为6L/100km。这款柴油车搭配8速自动变速箱带换挡拨片。xDrive全时四驱系统可以根据路况变化,为轮轴迅速分配扭矩。即使路况恶劣,操控性和稳定性都不受影响。

  2018新款X3是基于CLAR(Cluster Architecture)模块化后驱车平台。宝马最新的5系和7系都是该平台下车型。X3是CLAR平台下第一款SUV车型,优质钢材辅以大量轻量化的铝镁合金材料,使得车身比旧款轻松减重55公斤;0.29Cd的风阻系数也技压群芳。

  外观方面,全新世代宝马 X3延续了X系列刚毅粗旷的阳刚性格,车头双肾型进气格栅宽阔大气,搭配粗壮的镀铬饰条,霸气十足。车长4,708mm、车宽1, 891mm、车高1, 676mm、轴距2, 864mm。车身尺寸较上一代相比,轴距、长度和宽度已经扩大,轴距提升了54mm,前后车身达50:50的完美比例。

  

(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)

  此第三代X3车型基于全新平台打造,全车车灯采用LED,尾灯则采用3D立体曲面设计。全景玻璃天窗视野开阔,头顶环绕蓝天与星辰,驾车感受更为惬意。车后侧标配鲨鱼鳍,车侧下方配防刮饰板增加镀铬饰条,时尚感与运动感十足。

  

(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)

  新款X3的尾翼造型加入了很多折线设计,更符合空气力学原理。排气管也从上一代的左侧双出改为左右单出设计。悬吊系统和上代相同,前麦花臣,后多连杆。打开引擎盖,带油压顶杆,但没有引擎隔热棉,引擎室有四根明显的拉杆,双肾型进气格栅内也有两根,无疑是为了提高车辆的刚性,同时有别于进气格栅前代审美。

  

(王宇成/大纪元)

  2018款全新X3具备Comfort Access感应开启功能,钥匙在身,触摸车门把手车子即可解锁或上锁﹔在后保杆感应区,脚尖一提,后备箱便会自动徐徐打开。

  

(王宇成/大纪元)

  后备箱空间为550L,配有后排座椅放倒拉杆,将后排座椅折叠收起后,后备箱空间可扩充至1600L。后备箱帐板配有油压顶杆,空间很大,十分便利。由于使用防爆轮胎,该车没有备胎,首页五福配有打气机和补胎机。私密隔板可以完好放置在后备箱帐板下面。

  2018款全新X3为驾驶者提供了多种驾驶模式,包括经济模式、舒适模式、运动个人模式和运动+模式。

  经济模式下,油门反应稍慢,加速放缓,发动机转速在1200RPM左右,换挡提前,可达到较好的燃油利用率。

  运动模式分为运动个人模式和运动+模式两种。运动个人模式可以自定义车辆的运动性能,满足个人喜好。

  在记者偏爱的运动+模式下,油门反应迅速,加速迅猛,发动机转速在2000RPM左右,换挡延迟,大力给油,有种猛虎出闸向前猛跃的感觉。底盘反应也灵敏硬朗,运动感十足。

  舒适模式是日常驾车的首选,发动机转速在1500RPM左右,油门反应也很迅速,加速感不是太猛烈,恰到好处。避震偏向舒适柔软,压过路面的减速带,车身异常安静,非常舒适。

  2018款全新X3内饰也大幅升级,全车采用高档皮革及软质橡胶还有木纹饰板,12.3吋高清数字仪表板的样式会随驾驶模式的不同而改变,科技感十足。银色镂空式设计令按键质感也大幅提升。

  

(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)

  中控台上方的10.25吋超大中控触屏,画面细腻且色彩鲜亮,可采用声控、手控或触控等方式操作iDrive人机交互系统。该系统还能兼容苹果CarPlay,实现果粉Siri不离身的梦想。

  相关链接:
1 苹果公司的CarPlay是如何工作的?〈上〉
2 苹果公司的CarPlay是如何工作的?〈下〉

  在驾驶侧的挡风玻璃上,全彩色抬头显示器标识道路限速、即时驾驶速度、地图导航等信息。驾驶者一边开车就能一眼扫取全部数据,轻松安全。如果觉得这些显示会分心,那么戴上一副极光太阳镜(Polarised sunglasses),这些速度数字就看不太清了。

  车载GPS地图能够显示即时的交通拥堵状况,自动选择最快的路线。一旦驾车超速,汽车还会自动发出悦耳的“当当”警示音。

  

(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)
(王宇成/大纪元)

  新款X3增长的54mm轴距使得车内前后排乘坐空间非常宽敞。后排配有3区独立恒温空调,乘客可以自由调节温度,还可以信手使用12V的充电系统并打开LED阅读灯。躺卧在座椅上,看着透天全景蓝天白云,是不是有种搭乘飞机的感觉?座椅采用跑车化的Vernasca真皮包覆,质感大幅提升。后排配有2组ISOFIX儿童安全座椅的固定扣,中央扶手有2个置杯架,非常贴心。

  2018款全新宝马X3配备的驾驶辅助系统包括:带有停走功能(Stop&Go)的自适应巡航系统、前后十字路口交通警示系统、各种车道辅助系统和盲点信号系统,停车辅助系统及360度全景影像系统令泊车更加轻松。

  

(王宇成/大纪元)

  驾车者启动信号灯打算更换车道时,如果盲点区有其它车辆,这时后视镜的黄色三角盲点信号就会跳闪。不仅如此,方向盘此时变得沉重,驾车者会立即意识到盲点区有其它车辆。这样大大提升了变道安全性。

  2018款全新宝马X3的整体均衡性表现良好。为了得到全方位的试驾体会,记者选择了60km/h、80km/h的城市道路、100km/h的高速路及弯道绵延的山路。

  一周试驾下来,记者的总体感受是,一向注重运动感及操控性的宝马,这次在舒适性上下足了功夫。车辆在经过小的坑洞或不平整路面时,后轴没有多余的弹跳,车身异常平稳舒适,没有多余的抖动,噪音也很小。

  记者刻意以较快速度驶过减震带时,车身衹有一次较大震动,随即迅速恢复平稳状态,没有过多余震。新款三代X3在底盘悬吊的设定上,没有过多坚持宝马一贯的运动化,如果说二代X3的运动化占80%,舒适性占20%,那么三代的运动化占60%,舒适性占40%。

  座椅的设计也事关车辆的舒适度,新款X3全车采用Vernasca真皮座椅包覆,较二代稍微偏硬,运动感十足,支撑性及包裹性非常出色。前排座椅还有可延伸的膝部支撑,乘坐品质舒适,还可以过滤掉一些细小车身震动。

  在坡度很大、弯道不断的丹迪农山(Dandenong Mountain)行驶,2018新款宝马X3的动力真是无需怀疑。低转速高扭矩正是柴油车的迷人之处,这款X3 xDrive 30d在转速2000rpm时就达到峰值扭矩620Nm,油门轻踩,动力就源源不断地涌出,上坡真是轻松。

  此外,2018新款X3方向盘的指向性也很好,应对不断变换的弯道非常轻松。连续过弯时,车身很平稳,丝毫没有侧倾现象。

  长途驾驶过程中,记者还惊喜地发现,2018款全新宝马X3 xDrive 30d让人感觉不到它是一款柴油车,隔音工程做得很好,车内十分宁静。在大家的印像中,柴油车的一大缺点就是噪音大,震动大,但驾驶这款全新X3,无论是在市区,还是高速巡航,只要是正常平稳驾驶,无论是引擎的噪音还是胎噪都很小,车内十分安静。当然大力给油时,引擎马上咆哮,猛虎般的运动感又再次带给你越野车的震撼。

  全新一代宝马X3于2018年2月登陆澳洲市场,客户可选择三款类型:
• X3 xDrive20d: 140kW / 400Nm 2.0升四缸涡轮增压柴油汽车,售价68,900澳元
• X3 xDrive30i:185kW/350Nm 2.0升四缸涡轮增压汽油汽车,售价75,900澳元
• X3 xDrive30d:195KW/620Nm 3.0升六缸涡轮增压柴油汽车,售价83,900澳元

  责任编辑:李欣然

Copyright© 2009-2019五福彩票客户端|五福彩票官网|首页五福 版权所有 五福彩票客户端|五福彩票官网|首页五福
已经安全运行361天

地址:东莞市东城区东纵路荷花大厦18楼6层 销售中心:东莞市东城区东纵路荷花大厦18楼 广场
传真:16861sd65@q163.com E-mail:qb4868387959@163.com 技术支持:Caye
首页百度一下360搜索 搜狗搜索 神马搜索